并聯(lián)電容器解決異步電動機的運行功率因數(shù)和損耗問題

　　在三相異步電機運行時，包括有功功率和無功功率的消耗，其中無功功率的損耗大多是由電機和負載所需的驅(qū)動力而產(chǎn)生的。

　　其中三相異步電機的電流隨著負載的增加而增加，則感性負載也會同時增加。在電機的旁側(cè)并聯(lián)電容器的使用，可用于補償電機運行時以及建立磁場時所需的無功功率損耗，能量在電機的感性負載與并聯(lián)電容器的容性負載之間交換。

　　當負載電荷變化時，無功電流變化其實很小。在相位上，電流的變化總是滯后于電壓90度，所以是純電感性負載。

　　在實際操作中，電源提供給電機的總電流是有功電流和無功電流的矢量之和。當電動機滿負荷運行時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高。如果有功電流減小，無功電流因數(shù)基本不變，所以功率因數(shù)減小。

　　當電動機的輸出功率恒定時，功率因數(shù)越低，這意味著無功功率就越大，因此損耗也大。實踐證明，并聯(lián)電容器補償?shù)臒o功功率以及電能損耗主要集中在輸電線路和配電線路上。

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