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并聯(lián)電容器在汽車裝焊車間的應(yīng)用

并聯(lián)電容器在汽車裝焊車間的應(yīng)用

2021-11-30 16:46 庫克庫伯
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在企業(yè)制造業(yè)中,裝焊車間普遍存在無功沖擊大、負(fù)荷變化快、諧波大等特點(diǎn)。如果不采取對應(yīng)的治理措施,極有可能造成一系列事故的發(fā)生。作為電力電容器廠家,庫克庫伯將會在接下來的文章中,詳細(xì)介紹并聯(lián)電容器在汽車裝焊車間的應(yīng)用。

1、汽車裝焊車間的負(fù)載情況

在汽車裝焊車間中,電網(wǎng)負(fù)荷主要是以點(diǎn)焊機(jī)為主。這類焊機(jī)具有負(fù)荷變化快、沖擊強(qiáng)、不對稱、諧波大等特點(diǎn),其工作時(shí)會給電力系統(tǒng)帶來大量的沖擊性無功功率。因此汽車裝焊車間的功率因數(shù)較低,需要安裝并聯(lián)電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償。

汽車制造廠

2、電容器的類型選擇

由于汽車裝焊車間存在諧波污染,因此并聯(lián)電容器運(yùn)行時(shí)會受到諧波的影響,從而出現(xiàn)過熱損壞、使用壽命降低等問題。庫克庫伯建議企業(yè)使用濾波型電容器、抗諧波型電容器進(jìn)無功補(bǔ)償,從而保障電容器穩(wěn)定運(yùn)行。

3、諧波治理方案的選擇

電網(wǎng)諧波不僅會對并聯(lián)電容器產(chǎn)生影響,還會對其它用電設(shè)備產(chǎn)生影響,因此庫克庫伯建議企業(yè)進(jìn)行諧波治理。目前市面上常見的諧波治理方案有兩種,分別是:并聯(lián)電容器串聯(lián)電抗器、APF有源濾波器。

4、投切開關(guān)的選擇

由于點(diǎn)焊機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷變化較快,接觸器投切將無法滿足需求,因此庫克庫伯建議使用晶閘管投切開關(guān)進(jìn)行投切。

作為無功補(bǔ)償裝置之一,并聯(lián)電容器被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如市政工程、冶金工業(yè)、制藥企業(yè)、水泥行業(yè)、紡織行業(yè)、軌道交通等等。

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